اليوم السبت 21 سبتمبر 2024م
تطورات اليوم الـ 351 من عدوان الاحتلال المتواصل على قطاع غزةالكوفية نتنياهو..اليوم التالي لحرب "وحدة الساحات" يتكون نحو التغيير الإقليمي!الكوفية معنى التفجير الثاني الإسرائيلي؟الكوفية الابتكار في خدمة الدمارالكوفية إصلاح مجلس الأمن وعوائق الدول الكبرى!الكوفية حملة اقتحامات ومداهمات لعدة مناطق في الضفة الغربيةالكوفية وزير الصحة اللبناني: استشهاد 31 شخصا بينهم 3 أطفال و7 نساء بالغارة على ضاحية بيروتالكوفية العراق أبلغ لبنان استعداده لاستقبال أي عدد من جرحى تفجيرات أجهزة «البيجر»الكوفية الاحتلال يحتجز شابين على حاجز عسكري عند مدخل البيرة الشماليالكوفية مجلس الأمن يحذر من اندلاع صراع مدمر في لبنانالكوفية الاحتلال يقتحم بلدة دير بلوط غرب سلفيتالكوفية مراسلنا: 8 إصابات جراء سقوط قذيفة مدفعية داخل أسوار الكلية الجامعية غرب خانيونسالكوفية شهيد في غارة إسرائيلية على منطقة حامول جنوب لبنانالكوفية العاهل الأردني يدعو إلى مواصلة دعم «الأونروا» للقيام بدورها الإنسانيالكوفية 3 شهداء ومصابون في قصف للاحتلال على حي الزيتون جنوب مدينة غزةالكوفية شهيد ومصابون جراء قصف الاحتلال منزلا لعائلة "مخيمر" في مخيم خان يونس جنوبي قطاع غزةالكوفية قوات الاحتلال تنسف مباني سكنية غرب مدينة رفح جنوب القطاعالكوفية حالة الطقس اليوم السبتالكوفية طائرات الاحتلال تقصف منزلاً شمال مسجد حسن البنا بمخيم النصيرات وسط القطاعالكوفية شهداء ومصابون جراء قصف الاحتلال منزلا في محيط مجمع ناصر الطبي بخان يونسالكوفية

الجزائري علي شاوش ينجح في دعم اقتصاد بلاده بصناعة السفن

18:18 - 07 مارس - 2022
الكوفية:

خاص: نجح الجزائري علي شاوش، 74 عامًا، في وضع بصمته الخاصة في السوق المحلي، بعد افتتاحه ورشة لتصنيع سفن الصيد في ميناء زموري، على بعد نحو 50 كيلومترا شرقي الجزائر العاصمة.

توفير العملة الصعبة لبلاده هدفًا، سعى الجزائري شاوش لتحقيقه، من خلال تلبية الطلب المحلي وخفض الاستيراد ثم التصدير للخارج، بتوفير نفس جودة سفن الصيد المستورد بأسعار أقل.

يقول الجزائري شاوش، "نجحنا في صناعة سفن "التونة" محليًا، بنفس المواصفات". داعيًا إلى وقف استيراد السفن من الخارج، لدعم المنتج المحلي.

ويشير، إلى أنه قبل 4 أعوام استورد مواطن جزائري سفينة بـ 57 مليار "دينار جزائري" من إسبانيا. موضحًا أن تكلفة انتاج السفينة محليًا بنفس المعايير لا تتجاوز 30 مليار "دينار جزائري".

ويتابع، بإشارته لإحدى السفن، ويقول "إنها سفينة تونة، الثالثة، وتلك التي لا تزال مثل الهيكل العظمي الرابعة، ويمكن لهذه السفينة ركوب البحر خلال شهر ونصف".

ويضيف شاوش، أنه "يوظف 85 شخصًا في ورشته، ويأمل في توظيف المزيد في المستقبل القريب". متمنيًا وصوله إلى السوق العالمي.

بدوره، يقول مالك سفينة صيد اشتراها من شاوش، سفيان موساوي، إنه "اشترى السفينة من ورشة شاوش، بنفس معايير السفن التي كان يشتريها من إسبانيا".

ويوضح موساوي، أن "تكلفة وجودة المنتج المحلي في صناعة السفن، أقل بكثير مما كان يكلفه استيرادها من الخارج".

من جانبه، يوضح المسؤول في ميناء زموري، عمار أوشلي، أن "الجزائر تشهد تجسيد الأهمية التي أعطاها رئيس الجمهورية لشركات بناء السفن، وذلك من أجل تحقيق الاكتفاء وتموين الصيادين بسفن ذات جودة عالية".

وأشار، إلى أن الجزائر عانت من انخفاض إيرادات الطاقة على مدى سنوات بسبب تراجع الأسعار والإنتاج منذ 2014، ولم تحرز تقدًما يُذكر فيما يتعلق بتنويع اقتصادها المرتكز على الدولة.

وتابع أوشلي، أن الحكومة اقترحت العام الماضي سلسلة من الإصلاحات التي تستهدف مواجهة التحدي المتمثل في انخفاض عائدات الطاقة وضعف القطاع الخاص.

كن أول من يعلق
تعليق جديد
البريد الالكتروني لا يظهر بالتعليق